杨世忠在中国快递协会企业发展座谈会上的发言
2010年08月03日来源:各位领导、各位企业负责人、各位专家:
首先非常感谢中国快递协会邀请我参加企业发展座谈会!
这次会议的主题是面临当前发展的新形势、新动向,研讨发展新思路。我们现在正在编制“十二五”规划,研讨发展新思路,主要是面向“十二五”的发展。
一、“十二五”快递将继续快速发展
在“十二五”期间,快递服务将面临前所未有的政策大好环境:首先是国家大力实施发展现代服务业战略,为包括快递在内的邮政业发展开辟了更广阔的空间。邮政行业是国家重要的社会公用事业,快递服务既面向民生,又为生产服务。其次,国家实施物流业调整与振兴规划,将促进快递产业成为新的增长点,而物流业调整和振兴规划中多处提及快递发展,这会让快递服务从中受益。第三,国务院最近下发“关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见”(又称“新36条”),国家鼓励和支持个体私营等非公有制经济的发展,扩大中央财政扶持中小企业的专项资金规模,将全方位推动民营快递企业的发展。第四,国家大力建设综合交通运输体系,为邮政行业依托大交通平台,增强服务能力和提高服务效能创造了条件。包括多种运输方式一体化、城乡运输发展一体化、区域运输发展一体化、不同服务产品一体化、信息一体化等都将给快递业务发展提供前所未有的好机遇。此外,最重要的是修订后的《中华人民共和国邮政法》,以及《快递服务标准》、《快递业务经营许可管理办法》和《快递市场管理办法》等行业规划、政策、标准等陆续出台,为邮政行业发展创造了良好的环境。与此同时,国家完善税收、投融资、土地和车辆通行等方面的配套政策,解决邮政行业发展的瓶颈问题,将有力促进邮政行业快速发展。
从浙江的发展阶段看,“十二五”社会发展几个重要发展指标,也说明“快递快速发展”将是“十二五”期间的重要特征。
从增长速度看:浙江的人均生产总值将达到10000美元;从产业结构看:浙江基本形成以“第三产业”为主导(达到48%)、三种产业协调发展的格局;从城市化水平看:城市化水平达到62%。
二、对“十二五”新发展的一些预见和判断
1.中国快递(包括邮政企业的包裹)发展总量,应该可以达到美国的总量,至少达到美国现在的总量。
2.快递企业依托综合交通运输体系,与航空、公路优势互补,信息互通,协同发展会得到较快发展。
3.快递企业信息技术的应用和推广(这是快递“低碳经济”的重要取向)和网络能力建设将是一个加速推进时期。
4.快递市场竞争依然激烈,但以服务、质量、品牌竞争逐步取代价格竞争。
5.国有、民营、外资快递企业都将面临管理体制经营机制的改革和创新,快递企业的兼并、联合、重组将不可避免的发生。
6.电子商务的发展,带来的快递业务量的发展,将是快递业务的主要增长极。
7.快递企业的核心竞争力将主要体现在以“先进信息技术支撑的能够到达千家万户的网络”。
三、对已发生的快递企业兼并、联合、重组的认识和建议
1.目前已发生的几起快递企业兼并、联合、重组,都是非从事快递企业对相对发展缓慢的快递企业的兼并、联合、重组,并不是我们想象中的快递企业之间的兼并、联合、重组,对目前快递市场竞争格局影响不大。
2.快递企业兼并、联合、重组是市场经济的必然现象,也是快递快速发展和市场激烈竞争的必然后果,也是政府管理部门鼓励、支持和导向的。
3.为实施遵循公开、公平、公正以及鼓励竞争、促进发展的原则,加强政府对邮政市场的监管,建议国家邮政局应制定快递企业兼并联合重组的指导意见,正确引导,政策扶持和规范市场行为,规范行政审批,加强风险监控。
4.建议国家邮政局要确立快递行业的龙头骨干企业,制定企业发展和倒闭风险的管理办法,以利行业稳定,社会稳定。