快递舆情

跟着快递看中国·凭翼乘风④ | 探访圆通航空

■ 文/记者 王苗苗 

12月26日，“跟着快递看中国·凭翼乘风”的队伍走进位于杭州萧山的圆通航空基地。

圆通航空自2015年9月首航，是国内航空货运领域的头部企业之一。“2014年获筹建批复、2015年首条定期货运航线开通、2017年首架B757全货机投入运营、2021年开通‘北京=万象’国际航线……”圆通航空展示厅内列出的大事记，让优秀快递员代表和中央媒体记者们直观地了解到圆通航空的发展历程。

在圆通航线图展板前，一条条从中国出发，覆盖亚洲、触达欧洲的航线纵横交错。

“目前已累计开通国内、国际航线140余条，全年运能超过10万吨，航线网络覆盖日韩、东南亚、南亚、中亚，并已经开通中欧货运航线，是亚洲国际货运航班覆盖范围最广、国际货运航班数量最多的中国航企。”圆通航空总裁李鸿翔如数家珍。

“新增航线会有哪些考虑？”“飞机日利用率如何达到高水平？”在随后举行的交流会上，中央媒体记者们还向李鸿翔抛出了各种问题，他都一一作答。

“圆通航空跟随‘一带一路’走出去，跟随华人华企走出去，跟随跨境电商走出去，不断拓宽对外经贸往来的空中大动脉，为更多的跨境电商企业和物流客户提供更便捷、性价比更高的运输渠道。”

数据显示，2024年，圆通航空在运行时间、起降架次及运输业载等方面，已连续三个季度迎来增长。截至11月底，圆通航空起降架次较去年同期提升超61%，运输业载累计超13万吨，较去年同期提升逾57%。

畅想未来，李鸿翔说，将持续加速国际化布局，重点聚焦华东、华南、西南等地，不断加密亚洲、欧洲等国际航线及业务，提供更多的国际物流供应链服务。

探访圆通航空后，优秀快递员代表们与中央媒体记者团来到嘉兴东方天地港，了解圆通如何加强航空基础设施建设，以便更好承载“运全球、送全球，买全球、卖全球”“中国联世界，世界联世界”的使命和愿景。

在东方天地港建设现场，快递员代表和央媒记者一行听取了嘉兴全球航空物流枢纽项目的进展介绍。2022年，圆通在嘉兴开工建设全球航空物流枢纽东方天地港，占地面积约1500亩，总投资122亿元，是圆通为国家和社会打造的共享型战略基础设施，定位全球航空物流枢纽、长三角国际商贸集散中心和共享型多式联运中心三大功能。

刚一下车，德邦快递员贾磊快速拍下嘉兴东方天地港展厅的照片。“展厅门口的一处刻着四个字‘坚持、分享’，恰恰反映出圆通的企业文化，圆通是开放的圆通。”

在东方天地港展厅内，“嘉兴全球航空物流枢纽项目距竣工还有187天”的标语格外明显。走进东方天地港项目现场，忙碌建设景象呈现眼前：塔吊林立、机器轰鸣，工程车辆来回穿梭。

据了解，该项目规划机位近100个，规划建设航空货站、仓储（二级货站）、保税物流中心、进口商品展示交易中心、多式联运、机务维修等六大区域。

预计将于2025年全面建成投用的东方天地港，4E级跑道能满足几乎所有现役大型货机起降要求，时刻资源丰富可允许每天数百架货机在此装卸起降。

走在宽敞的机场跑道上，圆通快递员刘水平丈量着脚下的每一步路。作为圆通的一名员工，她感觉无比的骄傲和自豪，“参观了圆通航空和东方天地港，场面是那么震撼人心，希望圆通能蓬勃发展，为中国快递的日益壮大做出更大贡献。”