中国快递协会动态

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  • 协会秘书处召开会议 部署京交会冲刺阶段工作

    4月12日,协会秘书处召开京交会冲刺阶段动员会,部署相关工作,全力保障京交会快递服务板块各项活动顺利进行。 会上,会展部主任夏建华对上周国家邮政局刘君副局长主持召开的京交会协调会情况进行了传达,杨骏副秘书长对各部门工作进度进行了督导。 李惠德秘书长最后对京交会工作进行了动员,并提出了冲刺阶段工作要求。他指出,距离京交会开幕还有46天的时间,目前快递服务板块相关工作已进行最后冲刺阶段,时间紧,工作量大,希望秘书处全体工作人员要有大局意识、目标意识,各司其职、各负其责,加强纪律性,加强执行力,完善各项方案及应急预案,严格按照进度有序推进各项工作的完成与落实,确保京交会快递服务板块各项活动的成功举办。

    2016-04-13
  • 上海青浦区书记赵惠琴一行拜访中国快递协会

    3月28日,上海青浦区书记赵惠琴、副区长华源、副区长倪向军等一行来京拜访中国快递协会,常务副会长兼秘书长李惠德对赵书记一行进行了热情会谈。 上海市青浦区是中国民营快递企业的大本营,全国近60%的品牌快递企业总部和区域总部集聚青浦。多年来,青浦区充分发挥快递物流产业平台聚合效应,持续推进青浦快递业转型发展,快递业也成为青浦现代服务业发展的7大支柱产业之一,成为促进青浦经济社会平稳健康发展的重要力量。 此次会谈,增进了双方的密切沟通与联系,中国快递协会与青浦区政府一致表示将利用各自优势,进一步共同探索快递业转型发展之路。青浦区也将不断优化投资环境、政策环境和生活环境,为落户青浦的快递企业提供更加优质的服务。

    2016-03-30
  • 中国快递协会党支部积极响应向河北省平泉县扶贫捐款活动

    根据国家邮政局扶贫工作领导小组办公室《关于开展向河北省平泉县扶贫捐款活动的通知》要求,协会党支部高度重视。3月17日召开协会党支部扩大会议,组织扶贫捐款活动。 杨骏副秘书长介绍了此次定点扶贫的河北省平泉县平泉镇哈叭气村基本情况。扶贫款将用于该村改善学校教学条件以及资助贫困户和贫困学生等。支部书记李惠德同志号召大家要弘扬中华民族济困救贫的传统美德和友善互助的核心价值观。共建和谐社会,望大家自愿捐款,送温暖,献爱心。 支部书记李惠德同志和副秘书长杨骏同志带头捐款,党员领导干部积极响应。协会全体人员共计捐款3500元。

    2016-03-22
  • 中国快递协会召开“京交会”快递服务板块工作座谈会

    2016年3月17日,中国快递协会组织召开第四届“京交会”快递服务板块工作座谈会。会议由协会副秘书长杨骏主持,27家快递相关企业和单位参加了座谈。 会上,协会常务副会长兼秘书长李惠德对上届“京交会”快递服务板块工作进行了总结回顾,对本届工作进行了部署。协会对服务板块展区策划方案及企业报送签约项目等工作做了具体的介绍和工作布置,并提出了完成时间。 李惠德指出今年快递服务板块要在往年成功举办的基础上,继续丰富内容、拓展领域、集聚精品,围绕“中国服务、全球共享”的目标,打造一个以国际性、服务性、科技性、创新性为特点的绿色新展会。要利用展会充分体现助力行业健康发展、市场规范建设,展现企业新形象、新风采的功能。 参会企业代表均表示将积极参展参会,并对会展方案等情况提出了意见和建议。代表们一致表示要共同携手,力争将第四届“京交会”快递服务板块办成一个精彩、圆满、成功、难忘的展会。

    2016-03-21
  • 严正声明

    近期,我协会发现,http://www.188expo.com网站及“CIEIE2016中国快递产业博览会”组织方宣称中国快递协会及相关省(区、市)快递行业协会为该活动支持单位,要求有关企业参展并收取费用。 对此,我协会严正声明:中国快递协会及相关省(区、市)快递行业协会从未以支持单位名义,参与该活动组织,从未与该活动组织方有过任何接触,该活动系冒用中国快递协会及相关省(区、市)快递行业协会名义。我们将保留追究相关方面法律责任的权利。 特此声明。     中国快递协会   2016年3月18日   

    2016-03-18
  • 快递企业响应号召 积极参与定点扶贫工作

    按照中央扶贫开发工作会议精神,中国快递协会认真贯彻落实国家邮政局党组和机关党委关于定点扶贫工作的相关部署,积极组织引导主要品牌快递企业,开展捐款捐助等各类扶贫公益活动。 自协会发出号召,各快递企业积极响应,目前已初步募集资金达350万元,其中圆通捐款100万元,顺丰、申通、中通、韵达、百世快递各捐款50万元。据悉,上述捐款将主要用于帮助河北省平泉县哈叭气村解决在农村公路、自来水管线、河坝等基础设施建设方面的资金缺口。下一步,协会还将引导企业结合自身实际和行业特点,开展更多形式的扶贫工作。

    2016-03-17
  • 中国快递协会召开快递企业法律工作座谈会

    3月16日,中国快递协会在京召开快递企业法律工作座谈会。 14家快递企业的法务工作负责人参加了会议。会议由副秘书长杨骏主持。 会上,常务副会长兼秘书长李惠德回顾了协会2015年的法务工作,介绍了2016年法务工作计划,明确了下一步法务工作的内容。李惠德指出十八届四中全会提出全面推进依法治国的要求,企业还要进一步推进法制化建设。同时他强调,“两会”期间,政府工作报告和“十三五”规划纲要多次提到快递,快递企业的法务工作也要贯彻落实好 “两会”精神,履行好邮政法赋予的职责,配合完成好“十三五”交给行业的任务,推动行业的健康发展。 会议就《2015年快递行业法规文件汇编》(征求意见版),外国快递法律汇编项目实施方案及实名制等问题进行了研讨,并通报了快递行业失信警示制度及查询系统的实施情况。会议讨论气氛热烈,企业代表纷纷发言,对协会的法务工作提出了宝贵建议,并表示协会的法务工作对企业有实实在在帮助,让企业受益良多。 副秘书长杨骏在总结中表示,对于大家提出的建议,协会将认真整理,向相关部门反映,协会也将与企业一起推进依法治企工作,为建立行业的法制体系贡献力量。

    2016-03-17
  • “诚信快递、你我同行”主题“3.15”宣传活动快递企业座谈会在京召开

    中国快递协会于3月11日组织部分快递企业代表在北京召开“诚信快递、你我同行”为主题的“3.15”宣传活动座谈会。国家邮政局市场监管司副司长李滨、中国快递协会副秘书长杨骏参会并发言。 国家邮政局市场监管司副司长李滨就快递业信用体系建设和加强邮政市场事中事后监管两方面问题进行了讲解,要求全行业要紧紧围绕推进“四个全面”战略布局,坚持问题导向,全面推进诚信邮政建设。以营造诚实守信的快递市场环境为目标,以政务诚信建设为导向和表率,构建科学有效的信用体系,稳步提升快递业诚信意识和信用水平。 中国快递协会副秘书长杨骏在会上号召快递企业要积极参与此次“3.15”宣传活动,加强企业诚信文化建设,充分利用企业营业场所、快递投递车辆、企业网站、企业APP客户端等载体做好宣传,并在企业内部开展形式多样的诚信教育活动。要求快递企业在“3.15”期间,加强服务意识、提高服务水平、不断推进快递服务健康发展。 企业参会代表就“诚信快递、你我同行”活动提出了有针对性的意见和建议,并介绍了企业在诚信经营等方面的相关工作。

    2016-03-14
  • 中国快递协会与国家邮政局机关党委共商落实定点扶贫工作

    3月10日,国家邮政局机关党委书记张星朝与中国快递协会常务副会长兼秘书长李惠德就国家邮政局定点扶贫工作的有关问题的实施进行研究与讨论。会上张星朝书记介绍了脱贫攻坚面临的形势和任务,提出了2016年扶贫攻坚工作;由国家邮政局挂职的河北省平泉县平泉镇哈叭气村第一书记王鸿蒙介绍了哈叭气村基本情况及目前面临的主要困难和问题,并且给出了需帮扶的重点项目,以及需要采取的工作措施及需要达到的扶贫效果;李惠德常务副会长兼秘书长结合快递企业实际情况,提出了落实国家邮政局的扶贫工作的具体意见和有关项目管理等方面的建议。 河北省快递协会副会长安贺功参加了会议,并表示要与国家邮政局、中国快递协会密切合作,落实好有关的定点扶贫工作。

    2016-03-11
  • 中国邮政快递报:全国政协委员、中国快递协会会长高宏峰强调一步一个脚印做强中国快递

    1个小时21分钟的长谈。3月9日下午,全国政协委员、中国快递协会会长高宏峰在驻地北京昆泰酒店接受了《中国邮政快递报》、《快递》杂志记者的专访。81分钟的时间里,他从供给侧改革,谈到企业集体上市,再谈到破解行业发展的瓶颈,以及快递乘风破浪“走出去”,围绕快递业发展的热点问题,系统地勾勒出自己的快递观。 谈供给侧改革 供应链物流和下乡是重点 供给侧改革是今年两会绕不开的话题。市场也在倒逼快递业进行供给侧结构性改革。对此,全国政协委员、中国快递协会会长高宏峰给出了自己的答案:供应链物流和服务好农村电商将是快递业未来的重点发展方向。 “最近几年,快递业发展迅速,但仍需要不断提升服务质量和水平,完善业务结构。”高宏峰表示,目前快递企业主要以电商件为主,供应链物流所占的比重还相对较低,这和国际主要快递巨头的业务结构有着明显的差距。 他举例说,摩托罗拉公司进入天津时,其物流解决方案全部交给了联邦快递,各种零配件都是通过快递公司运到中国,组装好之后,再通过快递将成品运往世界各地的消费市场。但中国制造企业的供应链物流还处于组织化水平较低的阶段。很多厂商在自建物流,成本很高。“作为第三方物流配送企业,快递企业可以完全介入制造业的物流服务中,比如汽车生产商向4S店配送维修的零部件,就可以交给快递企业来做。现在已经有汽车制造商进行这样的尝试,而且效果不错”。因此,快递企业在服务电子商务发展的同时,还应该注重在供应链物流方面有所突破,未来发展空间很大。” 在服务农村电商方面,快递大有可为。农村物流配送是农村市场发展的一个短板。而快递恰恰能够承担起这个重任,很好地打通城乡之间的流通渠道,促进“工业品下乡、农产品进城”。 高宏峰还跟记者分享了一次他到快递企业调研时的见闻:一趟开往新疆的干线车,装了满满一车快件。他好奇地问企业负责人,这么一辆大车,返程时会不会空驶?企业负责人介绍说,回程时也装得满满的,全是新疆的大枣、瓜果等土特产品。“以前我去新疆,当地群众最担心的是好东西运不出去,现在看,快递‘向西、向下’的布局,很好地解决了这个问题。” 谈上市 “弄潮”资本市场是好事 快递企业这是缺钱吗?快递市场的竞争上升到资本层面了?在股市萎靡的时侯,快递企业集中上市的时机好吗? 2016年或将成为中国快递企业上市元年。继申通、圆通开始借壳上市后,顺丰速运准备进行A股IPO,中通快递欲赴香港或美国上市的消息也不胫而走。百世汇通谋划上市,全峰挂牌新三板的消息在坊间传得沸沸扬扬。而这也引来了社会各界的各种猜测,甚至是担忧。 采访中,高宏峰对这个热点话题进行了回应。他认为,对于快递企业发展而言,上市是一件好事。作为服务行业,快递发展到一定水平后,谋求上市是必然的选择,对提升企业的管理水平、建立现代企业制度、推动企业服务质量的提升都有促进作用。“企业上市,就必须按照相关要求进行规范化管理。企业在上市的过程中,相关部门也会对其财务状况、网络状况、经营结构等进行严格的审核,审核的过程就是提高的过程,是一个弥补不足的过程。” 对于行业发展和消费者而言,快递企业上市也是一个好消息。一方面,资本的不断涌动,将有力推动市场主体优胜劣汰和兼并重组。随着外部资本的积极介入,先进的管理理念和优秀人才也将向优质企业汇集。“互联网+”行动计划将推动各类资源要素更快地流入快递市场。另一方面,上市的快递企业也将有意愿和能力进行产品创新,丰富业务类型,打破快递服务单一化、同质化、低质化的竞争现状。行业发展将更加多元化、规范化、精细化,消费者可以享受到更优质的服务。 “而对于上市时机是否合适,我相信每个谋求上市或已经上市的企业都会做风险评估。”高宏峰说。 谈“走出去” 冲在“一带一路”建设的前面 在全球市场低迷之时,跨境电商成为我国进出口中为数不多的亮点之一。而这也在加速助推快递企业“走出去”。 截至目前,顺丰已在日本推出“日淘免费运”服务,开通大陆地区至俄罗斯全境的收件服务;韵达新西兰服务中心在奥克兰正式运营;圆通发起成立全球包裹联盟;中通加快推进南非、津巴布韦等非洲市场开发;申通布局加拿大、俄罗斯和亚太市场等。 高宏峰表示,支持和鼓励快递企业“走出去”。在法兰克福调研时,他发现一家DHL网点挂出的一条横幅上面写着:凡购买德国餐具超过800元人民币的,可免费寄递回中国。这也给中国快递企业提了个醒,需要“走出去”。 但快递企业走出国门还需要克服很多困难。比如,国内真正懂国际贸易规则的人才十分缺乏,出国的快递企业在适应国外的游戏规则和当地的消费习惯上存在很大难度。单凭快递企业自己,难以在国外站稳脚跟。不过,高宏峰也给出了一个建议,那就是与当地的企业进行合作,与之形成利益共同体。“国际快递巨头到中国也会水土不服,他们的优势在于洲际运输,但在最终的配送环节,同样需要与我国的企业合作,我们也可以学习这一经验。” 快递企业“走出去”还要依靠国家力量。“一带一路”战略进一步放大了跨境电商的市场空间。对快递企业来说,这其中蕴藏着巨大的发展机遇和市场空间。在选择目的国时,快递企业不妨多着眼于沿线国家和地区。“‘一带一路’建设,首先要实现沿线国家和地区在交通上的互联互通,快递物流企业必须要跟上去,甚至要率先冲出去。”高宏峰说。 对于快递企业买飞机自建航空运力的做法,高宏峰深表赞同,认为这是企业“走出去”的必然选择和先决条件。他说,快递企业买飞机和充分利用好航空公司的腹舱资源并不矛盾,二者是相辅相成的关系。就目前来看,航空公司腹舱资源承担了国内航空快件运输的绝大部分份额。但从长远发展来看,中国快递要“走出去”参与国际竞争,自建机队是必须的,而且还需要进一步加强。 谈落实 从最实际的“一照多址”开始 在采访中,高宏峰提及最多的词汇就是“落实”。他认为,2016年,快递业进入了黄金发展机遇期——“十三五”规划纲要草案、政府工作报告、中央一号文件等一系列战略性政策文件都提及快递,国务院61号文(《国务院关于促进快递业发展的若干意见》)也已尘埃落定并进入实施推进阶段…… 这一切让高宏峰倍感鼓舞。“一系列政策文件的出台,为快递业未来发展指明了方向,长期困扰行业发展的老大难问题,也有了破解的良策。2016年,中国快递业的一项重点工作就是推动文件精神的落地。”高宏峰说。 高宏峰表示,落实中央文件精神需要有步骤、有层次,应该从易到难、逐步推进。在他眼中,推进“一照多址”解决经营场所的登记管理问题,是最实际、也是比较容易推进和落实的切入点。这也成了他今年提案中的主打内容。“当然,这并不意味着其他问题不重要,而是要一步步来。” 无疑,快递业服务于我国经济社会,服务于广大人民群众的生产生活,必须要有遍及城乡的服务网点,构建一个高效便捷的服务网络。这也意味着,未来一段时间里快递企业会不断加快网络布局,服务网点基数将逐年增大,营业场所地址变更也会十分频繁。然而,现有的管理办法和效率难以适应快递业发展的需要。 对此,《国务院关于促进快递业发展的若干意见》已进行了明确,要深化快递业商事制度改革,探索对快递企业实行同一工商登记机关管辖范围内的“一照多址”模式,简化快递业务经营许可程序,精简企业分支机构、末端网点备案手续。 高宏峰建议,由国家工商总局会同国家邮政局等相关部门深入调研,抓紧制订进一步深化改革,在快递业实行“一照多址”管理模式的方案。方案应该注重处理好快递业务经营许可和工商注册登记的关系,最大限度地减少行政许可(包括前置许可);同时,由国家工商总局会同国家邮政局等部门,选择部分快递企业,在具有不同特点的地区开展“一照多址”试点,以取得经验,完善方案,再在全行业逐步推广。

    2016-03-11