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马军胜苏和夜访快递企业
图为马军胜局长在北京顺丰转运中心检查工作。 图为马军胜局长在申通分拨中心检查工作。 图为苏和副局长在北京韵达转运中心检查工作。 图为苏和副局长在北京中通转运中心检查工作。 图为顺丰北京转运场现场。 图为北京圆通分拨中心现场。 图为北京申通分拨中心现场。 图为邮政业安全监控中心显示的1月18日晚企业运行情况。 1月18日，距离龙年春节只有4天时间了，今年春节前的快递服务保障情况如何，是国家邮政局马军胜局长最关心的事情。2011年12月，国家邮政局专门召开电视电话会议，部署了2012年春节快递旺季服务保障工作，国家邮政局对春节快递服务的保障工作早部署、早安排，为的就是使快递企业满足节前广大人民群众对快递服务的需求。 为了了解快递企业的节前快递服务情况，1月18日晚，由马军胜局长和苏和副局长各带一队检查组，在事先没有通知企业的情况下，突击检查企业的服务运行情况，了解企业节前服务保障工作。 晚9点到11点，在位于北京首都国际机场附近的顺丰、圆通、申通等企业，马军胜一下车，就直奔分拨中心，看到流水线依然在忙碌地运转，虽然快件量已经不如前几日那么大，但工作人员还是有条不紊地操作着。马军胜详细了解了企业的“进口”业务和“出口”业务情况，强调虽然眼下春节快递高峰已经将近尾声，但还是一定要做好保障。在得知企业都已经安排好了节日期间的服务保障，马军胜非常高兴，强调快递是服务民生的行业，关系到人民群众的切身利益，政府部门要加强管理，制定规章，规范行业健康运行，保障人民群众的合法权益。 在位于北京通州的韵达、中通转运中心，苏和副局长详细了解了企业最近一段时间的业务运行情况，强调企业要克服恶劣天气、交通紧张、人员减少等不利因素，确保节前和节日期间的快递服务保障。 据企业带班负责人介绍，从1月初到前几天，业务量一直保持平稳态势，但最近几天，由于距离春节越来越近，高峰期也将趋于结束，在春节期间甚至要远远低于平时的快件量。据了解，圆通北京分拨中心目前一天的业务量逐渐回落到8万件左右，而申通北京分拨中心的业务也同样有所回落，大约10万件左右，北京中通、韵达则回落到3万件左右。 在业务量明显回落的情况下，各个企业在分拨中心还是安排了足够的人手从事生产，1月18日晚，北京韵达分拨中心仍然有近300人在值守，圆通北京分拨中心也有200余人坚持作业，申通也是近200人坚守在生产线上。只是相比平时，少了些让人感觉紧张的忙碌。 国家邮政局市场监管司、北京市邮政管理局、中国快递协会等相关人员陪同检查。
2012-01-19 -
国家邮政局发布业务旺季快递服务消费提示（六）
根据国家邮政局市场监管信息系统数据显示，1月12日至18日，快递单日业务量最高值为1265万件，同比上升39%。其中，日寄发快件量排名前十的城市：上海、广州、深圳、杭州、北京、苏州、金华(义乌)、东莞、嘉兴和宁波；日投递快件量排名前十的城市：上海、北京、广州、杭州、深圳、苏州、宁波、南京、天津和无锡。 随着春节临近，快递单日业务量明显下降，特别是为网络零售配送的快递业务量环比下降64.7%。部分主要从事网络配送的快递公司在业务量较小的营业网点实行轮班，减少网络班车运行，快递业务从业人员也陆续返乡。目前，邮政EMS和顺丰速运照常营业。请广大消费者及时关注相关快递企业网站的信息提示，选择使用快递服务。
2012-01-19 -
北京市邮政管理局进一步强化快递旺季安全生产工作
针对快递业务旺季事故隐患多、安全管理任务重的现状，北京局在会议推动、调研检查的基础上，近日又专门印发文件，进一步强化旺季安全产生工作要求，确保邮政行业通信畅通和安全运行。 为切实消除安全隐患，杜绝安全事件发生，北京局向全市快递企业印发《春节期间烟花爆竹安全管理看护工作方案》的同时，下发了《关于加强快递安全生产工作的通知》，明确要求各快递企业一要切实加强收寄验视与快件安全检查工作，严格执行收寄验视制度，确保危险品等禁寄物品不进入寄递渠道，从源头上杜绝安全隐患；二要深入排查、及时消除各类安全隐患，健全企业各项安全管理制度，加强员工安全教育培训，有针对性地对收寄、运输、投递等重点环节与分拨中心、运输车辆等重点部位进行重点排查，消除隐患存在的各类隐患，确保整个寄递过程的快件安全；三要完善内部经营管理体制，理顺各种利益关系，快递企业总部要加强对加盟企业、经营网点的管理，妥善处理企业间经营合作关系以及企业自身在经营体制改革、兼并重组过程中的相关利益关系，切实做好善后工作，坚决维护行业的和谐稳定；四要做好旺季服务保障，保证网络畅通，提升服务品质，确保不出现快件积压、延误、损毁等问题，保证旺季期间的服务质量；五要做好应急值守和信息报告工作，快递企业要完善企业内部突发事件应急响应机制，保证行业内信息畅通，对重大突发事件信息，要严格按照规定时间及时上报，严禁瞒报、迟报和报告虚假信息。 北京局将继续加强对快递企业安全生产的指导、监督、检查，切实提高行业的安全防范水平，促进快递行业的平稳、健康、快速发展。
2012-01-18 -
北京市邮政管理局督导检查快递企业旺季服务保障及安全生产情况
为做好快递旺季服务保障和安全生产工作，指导相关企业合理安排生产，确保服务质量，杜绝安全生产事故，北京局近期对快递业务旺季期间的服务保障和安全生产工作进行专项督导检查。 此次专项检查分为两个工作组，分别由北京市邮政管理局刘君局长、李新中副局长带队，共现场检查EMS、顺丰、中通、韵达、海航天天、申通、宅急送、联邦快递等近三十家快递企业。工作组听取了快递企业网络运营情况、旺季业务量变化及业务处理能力、稳定员工队伍的保障措施、突发事件应急准备等情况的汇报，重点检查了企业安全生产、收寄验视制度及烟花爆竹禁放工作的落实执行情况，运输、生产、消防、监控等设备以及处理场地的安全防范措施和快递服务标准等规范执行情况。 工作组对快递企业应对业务旺季所持的积极态度和采取的措施给予了肯定，并着重强调：一要对企业的安全保障工作常抓不懈，注重安全措施防范，认真执行收寄验视制度，严防收寄违禁品，加大对运输车辆等的安全检查工作力度，做好烟花爆竹禁放工作的执行落实，消除安全隐患；二要保障网络的畅通，保证服务不间断，注重对员工的保障，确保员工队伍稳定，并制定周密的应急预案，防止快件积压、滚存或延误等；三要做好企业定位，保证业务旺季期间的服务品质不降低，认真执行快递服务标准，规范业务操作，保证服务时效，树立良好的企业品牌，赢得社会的理解和支持。
2012-01-17 -
甘肃局开展春节旺季快递服务保障和安全生产专项检查
为保障春节旺季快递服务质量和生产安全，甘肃省邮政管理局近日成立专项检查组，对全省23家重点快递企业的春节旺季服务保障和安全生产工作进行了专项执法检查。 检查组深入快递企业中转站、分拣场地和营业网点，对企业的旺季生产情况，以及监控设施、消防设施、分拣设备、运输工具等重点环节和部位的安全状况进行了全面检查，并督指各企业做好春节旺季服务保障和安全隐患排查工作，要求严格执行收寄验视制度和突发事件报告制度，认真做好节日期间值班工作，全力保障旺季服务和生产安全。
2012-01-17 -
新疆局在乌鲁木齐开展第三次快递企业旺季服务保障工作检查
为进一步做好快递业务旺季服务保障工作，督导企业确保春节前快递服务质量和生产安全，新疆自治区邮政管理局近日组成检查组，对乌鲁木齐地区快递企业业务旺季服务保障工作开展了第三次检查。 为全面掌握企业夜间快件处理、分拣情况，检查组对7家规模以上快递企业进行了夜间检查，力争做到检查全覆盖、无漏洞。 从检查情况看，多数企业按照邮政管理部门的要求，针对快件业务量增长的实际情况，着力采取四项措施，确保快件派送时效。一是调整和优化作业时间，增加处理频次，方便快件分拣和派送。二是组织人员和车辆，成立突击队，对业务量大和易形成积压的区域及时给予支援。三是积极与总部协调，争取总部支持，减少快件派送压力。四是加强对客服人员的教育培训，提高业务素质，做好对用户的说明解释工作。 但检查同时发现个别企业存在处理场所面积不足、基础管理薄弱、工作人员流失、旺季应对措施落实不力等问题。 检查组要求，各企业要坚持业务旺季期间不停业，保持网络畅通，增强派送能力，提高员工待遇，加强基础管理，不得积压快件，切实做好春节前的快递服务和安全生产工作。同时，检查组将积极协调相关企业进行派送，防止形成快件积压。
2012-01-17 -
国家质检总局、国家标准委批准发布《快递服务》系列国家标准
2011年12月30日，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会联合发布第23号国家标准公告，批准发布了625项国家标准。其中，备受邮政行业关注的《快递服务》系列国家标准也在其列。 这次发布的《快递服务》系列国家标准包括三部分内容，分别是GB/T 27917.1-2011《快递服务 第1部分：基本术语》，GB/T 27917.2-2011《快递服务 第2部分：组织要求》和GB/T 27917.3-2011《快递服务 第3部分：服务环节》。各部分既相对独立，又紧密联系，共同构成了《快递服务》标准的全部内容。 与现行的邮政行业标准YZ/T 0128-2007《快递服务》相比，本次发布的国家标准在内容上有了很大的拓展和提升。首先，《快递服务 第1部分：基本术语》从基本概念、业务种类、服务要素、服务环节、服务质量五个方面，全面系统地梳理了快递服务所涉及的基本词汇，形成了较为完整的快递服务术语概念体系。其次，《快递服务 第2部分：组织要求》根据不同经营范围，细化了不同快递服务组织的最低从业人数要求，新增了加盟企业管理和国际业务代理相关规定，并分别从快件安全、人员安全、代收货款安全、突发事件四个方面对快递服务组织的安全管理提出了要求。此外，还专门增加了对国际快递服务时限的相关规定。第三，《快递服务 第3部分：服务环节》细化了对快件验视和封装的相关要求，增加了分拣、封发、运输、无着快件等处理规定，并特别针对快件是“先签后验”还是“先验后签”，明确给出了答案。此外，标准还以较大篇幅，新增了国际快递在各服务环节的具体要求。 以上三项国家标准将于2012年5月1日起正式实施，届时《快递服务》邮政行业标准将同时废止。《快递服务》系列国家标准的发布，对于进一步推动快递转型升级，提高服务质量和服务水平，保障用户合法权益，促进快递服务健康发展将起到重要的推动作用。 为帮助广大管理人员和企业员工正确理解标准的主要内容，春节之后，国家邮政局将召开培训会议，对标准进行详细讲解；各省（区、市）邮政管理局也将按照国家邮政局的统一部署，有序开展本地区的培训和宣贯工作，以共同推动《快递服务》系列国家标准的顺利实施。
2012-01-17 -
中国快递协会、湖北省邮政管理局、湖北省快递行业协会联合召开快递企业旺季生产服务保障工作座谈会
随着元旦、春节的来临，礼品寄递、网络购物、行李快运等使快递市场呈现异常火爆的局面，为迎战节假日旺季生产，1月7日中国快递协会邵钟林副秘书长、阮守斌主任一行至湖北调研，联合湖北省邮政管理局、湖北省快递行业协会召开部分快递企业旺季生产服务保障工作座谈会，湖北省邮政管理局刘忠民副局长、湖北省快递行业协会周锦堂副会长出席此次会议并讲话。 会上邵钟林副秘书长向与会企业代表转达了国家局马军胜局长对战斗在生产一线员工的亲切问候，介绍了国家局和中国快递协会对快递企业旺季生产服务保障工作的重要部署，强调当前各企业要把旺季生产作为重点工作来抓，保证快递服务质量不降低，中快协将把各企业提出的意见和建议带回去，协助企业解决工作中的实际困难。 刘忠民副局长对邵钟林副秘书长一行代表中国快递协会到湖北指导工作表示感谢，介绍了湖北省贯彻落实国家邮政局快递业务旺季服务保障工作电视电话会议精神采取的具体措施，2011年12月12日省管局召开了省内规模以上快递企业旺季快递服务与安全保障工作会，李庭中局长到会动员并与21家企业签订元旦和春节前旺季服务与安全保障工作责任书；建立重点快递企业快递业务量日报告制度；利用现代科技手段，对顺丰、申通、圆通等几大公司分拨现场生产情况进行实时监控，通过实时监测与预警，防止快递业务量积压、滚存、暴力分拣等情况的发生；落实快递旺季服务值班制度,组织专班开展实地督导，省管局已派检查组对顺丰、圆通、中通、申通、韵达、速尔、优速、宅急送等 16家品牌快递企业进行了检查和督导。目前，全省规模以上快递企业落实了人员储备、车辆调配、网络运行等各项保障措施，省内各分拨中心的分拨运行较平稳。 会上，各企业代表就春节期间工作安排做了汇报，各企业均表示已提前做好各项应对准备，因地制宜采取有效措施，将按照国家局关于春节假日期间快递服务工作要求，确保春节期间快递服务不中断、质量不降低。 省快递协会周锦堂副会长提出了几点建议，各企业间应互相学习，互通信息，对做好旺季保障工作要做到：一是要抓好各项预案的落实工作，有规划、有措施、有预案，前瞻性地及时做好快件分拨转运处理和收派工作。二是要积极响应国家邮政局“全年无休”号召，从落实“小快件、大民生”理念的高度，增强做好春节期间快递服务工作的政治意识、大局意识、责任意识和服务意识，抓好人员指挥调度、转运中心现场管理、快件收派和售后服务工作，确保人员到位、责任到岗。三是要关爱春节期间坚守岗位的员工，做好各项后勤保障工作，维护员工正当权益，增强企业凝聚力。 省邮政管理局刘忠民副局长做总结发言，要求各快递企业切实做好旺季生产安全保障工作，春节期间特别需要注意防火防盗，确保寄递渠道的安全畅通。 邵钟林副秘书长充分肯定了湖北省邮政管理局、省快递行业协会所做的大量前期工作，表示各快递企业今年的旺季生产准备工作十分充分，也很细致，快递行业提供的是社会公共服务，快递企业需提高社会责任感，为经济社会发展贡献一份力量。 同日下午和晚上，刘忠民副局长、周锦堂副会长陪同中国快递协会邵钟林副秘书长一行到省邮政速递物流、顺丰、申通、圆通、韵达、汇通等快递企业的生产现场及快件处理中心，与企业员工进行交流，详细了解企业节假日期间生产保障工作情况。
2012-01-16 -
国家邮政局、中国快递协会领导慰问快递企业员工
2012年1月10日至12日，国家邮政局副局长苏和、市场监管司快递管理处处长刘良一，中国快递协会副会长兼秘书长达瓦、副秘书长沙迪，在上海邮政管理局局长李惠德、副局长刘宪民等陪同下，先后慰问了上海邮政速递物流公司、顺丰、申通、圆通、韵达、中通等快递企业的一线员工，受到企业欢迎。 苏和副局长代表国家邮政局、中国快递协会向坚持在一线生产岗位的企业员工表示了亲切地慰问，并送来了慰问品。苏和局长对各家企业在业务高峰基本做到平稳有序、有序可控所取得的成绩表示肯定，并要求企业着力解决快递市场的供需矛盾问题，做到不爆仓，不积压、不延误，努力满足广大群众的用邮需求。 苏和指出，企业要充分利用国家大力促进现代服务业发展的契机，改革创新、转型升级、着力转变发展方式，推动由劳动密集型向科技化、信息化、机械化的生产方式转变。 苏和要求，企业要着力部署春节旺季生产工作，要全面落实解决“最后一公里”的派送问题，使消费者对快递服务的投诉率、申诉率有明显下降，努力做到为人民群众提供迅速、准确、安全、方便的良好服务。
2012-01-16 -
他们最想听到客户一声谢谢
年底物流井喷 快递员每天在寒风中超大负荷工作 快递员林师傅在大堆快递包裹中分拣属于他的快件。 青年报记者 吴恺 摄 开篇语 忙碌一年，所有人都在等待即将到来的那个新春长假，为了过好这个节，有的人在奔波中，行走在归家的路途中；有的人在奔波中，为了让别人有一个更好的节日心情。我们的记者走进这些平凡的普通人，记录他们的点滴。 当许多人将心思放在回家与家人团聚时，也是快递员们忙得最不可开交的日子。据国家邮政局预计，今年春节前，快递行业整体的快件处理量将达到3.93亿件，将比去年春节前实际完成的业务量增加1.43亿件。节前如此火爆的生意本该让人高兴，不过对于那些快递员们来讲，每天如此忙碌着实有些“伤不起”。本报记者近日踏上电瓶车，顶着寒风、满载包裹倒也别有一番感悟。 青年报见习记者 梁峰 手套、头盔一个都不能少 1月9日早晨8时许，整座城市已经逐渐苏醒，最低气温仍旧接近冰点。静安区淮安路照常出现了熟悉的身影，快递员吴明宝师傅来到了此处的快递站内，做起了当天开工前的最后一番准备，并即将启程前往不远处的快递中转站。 一间约10平米左右的小店铺，磅秤、一打打崭新的快递箱与信封整齐地堆砌在店铺的角落。一旁则配有简单的生活设施，如：冰箱、桌椅与微波炉，因而他们能够在此解决就餐问题，这样既便宜又卫生。吴师傅从塑料袋中取出了几个塑料饭盒，里面装着的便是当天的午餐和晚饭。他笑着告诉记者：“他们都说我烧的好吃，所以每天我会在家里烧好菜带过来，饭就靠这里的电饭煲烧。”随后，吴师傅开始换起“装备”，穿上棉裤，厚厚的滑雪衫。“冷不冷？”“冷得很，所以我里面穿了厚棉毛衫，还有两件羊毛衫。手套、头盔也一定要准备，既可以防风，还安全。” 墙上贴有好几张不同版本的上海地图，某张还被黑色记号笔划了个范围，吴师傅介绍这便是他们负责的范围，尽管面积不大，占不了几个街区，不过每天的工作时间仍旧要超过12个小时。一切就绪后，吴师傅拿上电瓶车钥匙启程前往位于新丰路的一家快递中转站。 快件量上千，最重的34公斤 就在这时，门外响起了“买到啦！”的叫喊声，快递员林师傅头顶着厚军帽一脸兴奋地走进来，原来他当天一大早跑到了附近火车票代售点买到了19日回福建老家的火车票。“要不是之前预订了，今天排队都不一定能买到，太好了。” 也许是买到了火车票的原因，林师傅显得格外卖力，进进出出扛着自己当天和吴师傅两人负责的快递到一个角落里清点。新丰路上的汇通快递静安五部此时已堆满了各类大大小小的包裹，甚至堆放到了人行道上，中转站内更是举步维艰，好不容易开辟出了一条供人行走的“小道”。每天清晨，负责这片区域的快递员们会来此集中，人工分拣当天的快递，总数在10个人左右。熟能生巧，瞥一眼地址便可轻易地知道给哪个快递员送，甚至是收件人也一清二楚。“很多都是老客户了。” 一般的快递包裹则就交给了快递员们的好朋友——电瓶车，而这也是门前停放的数量最多的交通工具了。吴师傅告诉记者，电瓶车穿梭大街小巷是最方便的，而且比摩托车要安全很多。尽管靠的是电瓶车，当天吴师傅与林师傅仍需要送100多至200单的包裹快递，其中最大的是一个重达34公斤的木桌。“这个与今天是周一也有一定的关系，我们的区域里有很多办公楼，周一上班时，前几天发不到的快递就要在今天全部送掉。” 据冯经理介绍，当天上午静安五部共需要递送一千多单的快递包裹，比起平时六七百单的量来讲，实在压力不小。别看现在这里快递堆满，不过在下午两点之前都必须送完、清空，留给晚些时候收到的快递摆放。虽然快递很多，但是尽量都在当天送到客户手上，不然就会犹如无底洞那般，越积越多。 吃得了苦，但受不了误解 吴师傅告诉记者：“这段日子，快递最多的是淘宝上网购的东西，而后便是贺卡。”电瓶车的前前后后被快递塞满，车头翘起，林师傅跨上车。吴师傅则娴熟地从后方使劲将电瓶车推动起来，伴随着电流声，林师傅两腿在地上蹬出了几个脚印，电瓶车飞驰而去。过了一个路口，即来到了海防路538弄，当天这个小区里共有十多单的快递。送得时间久了，大家也都熟悉了，进入小区时，保安笑着与林师傅打了个招呼、点了点头。 停下车，林师傅看了下小区里所有快递的门牌号与楼层，在确定了楼层之后，确定先送哪家再送哪家，从而避免走冤枉路。尽管小区的快递动辄就在十几层，但对于林师傅来讲倒也轻松了——电梯与一楼大门的门铃帮上了大忙。“喂！”“您有一个快递，开下门好吗？”这段对话不断重复着。一旦大门被打开后，林师傅便回头将电瓶车锁好，带着快递走进住宅楼。电瓶车与其他的快递则被放在了门外。林师傅坦言，其实这么做并不安全，年末他们忙，小偷也没闲着，前不久就有同行被人偷走了3单快递，只得自掏腰包赔了800块，更狠的就是连车一起偷走了。 上楼、给快递、撕回执一气呵成，也许是开包验货与等待的时间较少的缘故，当天的工作比林师傅想象的要顺利很多。仅两户收件人不在家，其中一户倒也挺讲道理，叫林师傅将快递送到了小区的物业公司。而另一户林师傅决定改个时间再送来。“这种快递当然是越少越好，有时候等半天，不仅浪费了时间，也延误了接下来的快递。”如此往复，很快，一人50多单的快递在临近午间时全部送完。小憩片刻之后，林师傅还将一户户上门收快递，晚上集中送往中转站。忙到晚上9点更是家常便饭。 记者手记 拿到货物后，请向快递员说声谢谢 吴师傅告诉记者，快递员们最怕的便是客户的不理解，收件人大呼小叫并不少见，尤其年末。“东西多早点开始送，有人会说：‘怎么这么早，我还在睡觉呢。’送晚了会说：‘怎么这么晚？’”为此，吴师傅只能耐心地赔笑脸，“你又不能和他争，多浪费时间。” 记者体验快递的过程尽管并不长，几十户居民之中能够主动说“谢谢”的人并不多，签完字后紧接着便是大门锁上的声音。其实对于像林师傅、吴师傅的快递员们来讲，一句“谢谢”已经足以使他们感到温馨。尽管难免出现不尽如人意的情况，或是快递中的害群之马，但是更多的快递员是淳朴、勤劳的。年末的快递也许会慢上一会，但是也请给予这些快递员们一声“谢谢”。
2012-01-16